自主品牌的三大高端子品牌中，奇瑞星途似乎总是最没有存在感的一个，但殊不知最近两年的时间里，星途在悄悄发力。在过去一年的时间里，星途相继推出了追风ET-i、凌云S、2023款凌云以及揽月5座探享版几款车型，快速地在市场布局，同时销量也增长了不少，全年1-12月累计销量达到了51，142辆，同比增长了37.6%。
虽然五万多的年销量放在整个汽车市场中来看谈不上惊艳，但要知道的是，过去几年的时间里，星途过得相当艰难。2019年，星途汽车累计销量只有1.43万辆，月均销量只有1000多台。2020年星途将年销量目标调整为8万辆，但当年全年只卖出了1.85万辆，直到2021年才开始有些好转，星途的年销量达到了3.71万辆，连续14个月保持了销量增长。
也是2021年，星途从追风到揽月在市场中布局了四款产品，开始处于“发芽”阶段了。去年，星途又带来了全新旗舰车型——星途揽月，上市后有两个月销量占到了全系销量的30%。同时，星途还发布了星核动力ET-i全擎超混。也正是产品和技术并驾齐驱，星途汽车渐入佳境。
今年，星途还将在市场中布局更多的产品，比如最近在网上已经曝光实车图的代号为星途E03的全新轿车，新车的定位为纯电动中型轿车，同时将会在4月中旬的上海车展上正式亮相。
从目前曝光的一些消息来看，主要是新车的内外饰设计，前脸和比亚迪汉EV有些相似，采用了封闭式的进气格栅，两侧犀利有神的大灯组与贯穿式灯带完美连接，倒是有几分惊艳在。
侧面采用了溜背式设计以及隐藏式的门把手，配合下方多辐式的轮辋，营造出了极强的运动氛围，据说新车还是无框车门，估计会俘获不少年轻人的芳心。车尾则是采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计。
整体来看，星途E03的外观造型是非常时尚年轻的，网上其实也是好评无数，不少的网友表示奇瑞的设计师这一次是开窍了，可见已经得到了很多年轻人的认可。
内饰方面，星途E03搭载华为的智能生态座舱，或将还会搭载L3级辅助驾驶系统，整个内饰几乎没有物理按键，一块超大尺寸的悬浮式中控屏营造出了不错的科技氛围，多功能运动方向盘，贯穿式的空调出风口等，看起来还是非常有档次感的。
点击输入描述（最多30字）
尺寸方面，新车的车长或将为4.95米，轴距可达2.9米，相信在后排空间上也会有不错的表现。当然，从这些已有的消息来看，这台车会将竞争对手直接锁定在特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪汉等车型上。
动力方面目前还没有更多的消息，但是我们可以来预测一下售价，大家都知道，目前市场中的中型纯电动大多都定价在20-30万这个区间，但星途旗下的产品的市场均价大概在15.7万元，旗下的旗舰SUV揽月的顶配也才23万多，所以星途E03大概率会在15起步，在价格上肯定是要比比亚迪汉，小鹏P7等中型纯电动要低一些的，毕竟从品牌影响力这一块来说，星途也是要稍微差一点的，届时说不定能靠性价比取胜。
写在最后
承载着奇瑞汽车品牌向上希望的星途，曾在一片非议和嘲笑中步履蹒跚，但是从去年开始，我们能明显感觉到这个自主高端子品牌进步了许多。而且目前星途旗下的产品全都是SUV车型，随着星途E03的到来，也填补了其在轿车市场中的空白，市场竞争力定会进一步增强，期待星途今年给我们带来更多惊喜。
“均源自网络，如有侵权请联系作者删除”
本文来自易车号作者车知事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“晨辰星”
本文概览：自主品牌的三大高端子品牌中，奇瑞星途似乎总是最没有存在感的一个，但殊不知最近两年的时间里，星途在悄悄发力。在过去一年的时间里，星途相继推出了追风ET-i、凌云S、2023款凌云...
文章不错《奇瑞星途首款轿车谍照》内容很有帮助