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看着小实则大。
从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV。
外观很漂亮，不大不小，挺饱满的。外观硬朗，大气沉稳，车身流畅。外观和整体做得比较运动啊，像土豪一样，嗯，灯光做得比较好。战斧式轮毂，尽管不是很新颖，但是大家都有了，你也得有。
现在选择这款车，虽然说和国产车内饰豪华感还有差距，完全在接受范围内。空调加热很快，功能按键等也很顺手，carplay好用。内饰的塑料感比较重，缺少一些质感，座椅的材质方面还有待提高。内饰一贯的德味，简单朴实而又不失风度吧。
开空调没感觉影像动力。1.4T的动力还可以，毕想象中要好，加速超车挺快的。变速箱也是非常稳定的，换挡相当平顺。起步和爬坡都不肉，高速超车也特别给力。这点更满意了，目前看市内跑才7个多点，很意外，比预期还要理想。
途岳整个仪表台用的是一个软面搪塑，中间还有一道软皮革包裹的边，副驾驶位有金属质感的饰板，但这些本来可以做出高级感的东西凑在一块用在途岳上就是没有什么高级感，为什么都不建议买途岳也是因为此。
一般来说SUV车型在国内都是不愁卖的，因为SUV不仅外观看着大气，而且车内空间也足够宽敞，但是凡事都没有绝对，像大众途铠的销量就不怎么样，其中在2021年11月的购车旺季中途铠销量只有720辆，那么究竟途铠为什么销量这么低?1、尺寸偏小
大众途铠只是一辆小型SUV，车内的长宽高只有4218*1760*1599MM，车身轴距为2651MM，在这样的参数下车内自然不会有太宽敞的空间表现(后排中间地台还存在明显凸起)，同时车身外形看着也比较小气，不符合国内消费者的主流审美，是一款更适合年轻人代步的车型。2、价格偏高
大众途铠的厂商指导价在万元，即使是最入门的丐版车型落地价也已经达到十三万元了，在相同价位下可以买到产品力出色的紧凑型、甚至是中型国产SUV了，如今的国产车不仅配置丰富颜值高，而且产品质量也与合资车的差距越来越小了。3、悬挂减震不舒适
大众途铠采用了前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，虽然说扭力梁在出色的调校下也能够获得舒适的悬架表现，但显然途铠的调校并不好，车辆在经过颠簸路段或者减速带的时候车厢会产生明显的晃动，影响驾乘人员的舒适性体验。4、隔音效果差
因为SUV的车身比较宽大、方正，所以车辆在跑高速的时候难免会有比较大的风阻，与轿车比起来风噪会更加明显，然而大众途铠除了风噪大以外还存在明显的胎噪和发动机噪音，长时间驾驶车辆会比较难受，噪音容易让驾驶员变得心烦意乱。 以上就是大众途铠为什么销量低的原因所在了，其实随着人们消费观念的逐渐变化，如今消费者在买车的时候并不会一味地追求车标，越来越多人开始从实际出发，根据自己的需求购买车型，所以像大众途铠这样体积小且价格贵的车销量都高不到哪里去。大众途铠属于什么档次的车?
属于中低档次的车型，从价格上看，大众途铠十几万的价格是大部分家庭用户都能承担得起的，所以车辆的购买门槛不算特别高;但是对于年轻人来说花十几万买车还是有一定难度的，因此途铠的档次又不会太低，和几万元的国产车相比显然途铠的档次感更强，所以综合上看大众途铠属于中低档次的车型。关于“买途岳十大忠告”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是英康号的签约作者“疏倩”
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