进口3.0T自动挡底盘 这款百万级房车能住4人卫生间是亮点

目前国内房车,大家看的最多的应该就是国产依维柯底盘的C型房车了,而进口依维柯C型房车可以说是相当稀有了,主要因素就是底盘成本较高,成品房车的售价也基本都在90-100万,所以做进口依维柯房车的厂家还是比较少的,而今天我们就给大家拍摄了一台。

这款来自中德合资品牌海姆朗宸的洛德蒙特S60房车基于进口依维柯New?Daily底盘打造,采用CKD进口的形式,进口零部件国内组装。新车定位大额头C型房车,无拓展舱整车适合4人居住,车身长度控制在6米以内,C本可开上蓝牌,节假日同样享受高速免费通行。

进口依维柯New?Daily的前脸造型和国产依维柯还是有些区别的,整体气质更锐利一些,比如细长的前大灯组和融为一体的U型进气格栅,看起来更精神。另外不得不说这款洛德蒙特S60的额头设计也很有进口房车那味道,借鉴了白鲸的身体曲线,流畅饱满的额头不仅提升了内部床位的空间,也让整车看起来更加协调。

新车的整车尺寸为5.99×2.35×3.25(米),车身尺寸可以说是蓝牌C本标准下的最大号了,尤其3米25的车高,车内垂直空间上肯定不用担心了,不过通过限高的能力肯定是相对弱化了,毕竟鱼和熊掌不可兼得。车身外部配置上,这款车标配了电动踏步、菲亚玛手动遮阳棚、整体的外置厨房包括洗菜池和燃气灶以及常规水电接口。

动力系统搭载3.0T柴油发动机,最大功率170马力,峰值扭矩400牛米,匹配采埃孚供应的8AT自动变速箱,配套有电子换挡杆。安全配置有博世ESP?9.0车身电子稳定系统及车道偏离警告系统,后轮配备了可升降空气悬架。

进入车内,简约自然的内饰设计,确实是欧式房车的风格,生活区选择了车尾横置双人床布局,客厅压缩成单排卡座沙发,从而获得更多卧室和卫生间空间,使得这款车核载4人宜居4人,是一种比较实用的布局设计。供暖方面,新车标配?特鲁马顶置冷暖空调及燃气暖风,地板采用双层保温设计。

驾驶室上方为额头双人床,3.25米的车高也让额头床的垂直空间很有优势,床位内部两扇天窗也减少了额头床的压抑感,同时加强车内换气效果。

额头床的这个暖风出口细节确实得点赞

客厅采用了单排卡座沙发的设计,折叠电视位于后方,看电视时需要旋转驾驶室座椅。另外客厅这里还有个专利性设计,内侧外推窗尺寸要大于常规水平,可大角度向上翻转,可作为逃生通道使用。

客厅上方为2个顶置储物柜

客厅对侧布置有一个大衣柜,内部带有衣架杆,这种高度充足的衣柜在房车上还是比较少见的。

控制面板位于乘客门上方,采用了触控屏的形式,比较特别的是车内每个区域照明的亮度还可以多档调节。新车标配200Ah锂电池及3000W逆变器。

车内标配的是JBL的车载音响

厨房区位于乘客门后方

厨房桌面上配备的是一款房车专用的集成式灶具,包括2个灶眼和洗菜池,灶眼距离较近,想要同时使用的话,需要配合小尺寸锅具。安全配置有着烟雾报警器及燃气报警器。

新车标配三能源房车专业冰箱,可使用生活电瓶、市电及燃气,整体容积112升。

卫生间也是这款新车的一大亮点,内部有很多用心的设计,比如提高空间利用率的滑轨式洗手池,实现干湿分离的折叠淋浴隔板,不用担心洗澡以后水溅的到处都是。卫生间内配备了独立淋浴器和房车专用座便器,储物空间也非常充足。水路方面新车配备有净水箱104升,灰水箱110L。

来到车尾卧室,这里是一张双人床位,床位上方共有7个顶置储物柜,床下也是一个储物仓,可以放两个22寸拉杆箱。最后,这款海姆朗宸洛德蒙特S60房车的官方指导价为93.8万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年12月5日,中天房车全新车型——领航者正式发布上市,新车官方指导价62.8万元,目前购车还有优惠。不久前,中天官微曾发布了一张海报,文案写道:“致力探索,舒适新生”,不难发现这款全新车型寄寓着老品牌新的希望,也希望这款新车型领航者能够取得更好的发展。目前,这款车通过今天的上市发布会正式对外发布,新车基于最新国六版本依维柯欧胜改装,采用双拓展形式设计。后续在2021年中天还将继续推出领航者T型房车、探索者以及探路者拖挂式房车等全新车型。

中天领航者与其说是一款全新车型,不如说是换代车型更准确,因为它的外形设计和上一代季风系列T型车非常相似,尤其是这款灵动而又富有运动气息的扁平额头,在降低整体车身高度的情况下还没有舍弃额头床。尽管额头造型沿用上一代设计,不过还是加入了新的设计元素,前额部分类似于钢琴烤漆的黑色条带,中间红色横线增强辨识度,仔细看仿若一顶“学士帽”。

中天领航者这款车拉花选用也是比较考究的,新车车头为金色,而车身选用了白色的航空铝板,搭配黑色和橙色的拉花,视觉上并不艳丽,但是非常耐看。整车外尺寸为5.99米,宽度2.52米,高度仅为3.07米,几乎可以媲美当下流行的小额头车型。值得一说的是,这款车继续沿用整体式大顶的工艺,可有效防止长时间使用漏水的现象。大家不妨看一个细节:新车的后轮眉位置进行了重新设计,不再是圆形设计,改为了扁平的U型样式。

中天领航者采用双拓展形式,由于该车配重做的比较到位,我们打开双拓展的时候从正后方看几乎是没有单侧倾斜的现象。车身左侧侧裙一排均为扁平储物箱,大部分功能区集中于车身右侧部分。该车采用双净水箱设计,也是为了平衡车体重量,一个水箱容积为130L,另一个容积为70升。新车还沿用了中天的低重心设计,这一点只有在驾驶过程中才能深有体会。

新车选用的是依维柯欧胜国六底盘改装,驾驶室内和国五车型几乎一致。不同的是新车需要添加尿素才能达到严格的排放标准,另外新底盘动力有提升,搭载一款3.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩400牛米,账面数据上比国五车型要提升了一个台阶。

车内安装了一款全高清流媒体后视镜,集成有5路监控系统。

作为一款双拓展形式房车,领航者也不能免俗还是常规布局形式。当然最能吸引人的还是老牌厂家的兢兢业业精神,包括生活区的家具样式,边缘,吊柜形式等等,平直且有型,看着令人舒适。室内的灯光依然以黄亮色为主,原木纹板材饰面,新车较以往最大的变化是灯光系统进行了优化,突出体现在两个卧室区域,避免打扰用户休息,选用了低亮度光源。头部空间方面,最大的净高度达到了2.2米,最低的地方也有2米,在车内自由走动不受限制。

额头是一张长2.23米长,1.35米宽双人床,受限于扁平化额头,入口高度仅为60公分,这一点要适应。床板上翻之后是一款32英寸网络电视机。

就体验感来说,中天领航者这款车给人的感觉:简洁而朴素。从乘客门上车的时候,头部没有像以往一样顶着一间吊柜,给人的感觉很轻松。乘客门两侧分别是鞋柜和厨房,功能都有也很齐全。

两层鞋柜,最多可以收纳4双鞋子。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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  • 平心来了的头像
    平心来了 2026年06月02日

    我是英康号的签约作者“平心来了”

  • 平心来了
    平心来了 2026年06月02日

    本文概览:目前国内房车,大家看的最多的应该就是国产依维柯底盘的C型房车了,而进口依维柯C型房车可以说是相当稀有了,主要因素就是底盘成本较高,成品房车的售价也基本都在90-100万,所以做...

  • 平心来了
    用户060202 2026年06月02日

    文章不错《进口3.0T自动挡底盘 这款百万级房车能住4人卫生间是亮点》内容很有帮助