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第七代天籁落地需要14.18万--23.18万,配置:
1、新一代东风日产天籁备受关注的原因之一,就是东风日产一改以往导入日本原型车,反而采美国版的Altima为基础打造;
2、当然,这并不意外,同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima ,在新一代车款的设计方面可能会合而为一。 (第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统);
3、新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型,焕发更为年轻动感的意象,加入日产全新家族设计风格。
日产天籁新款上市,“魅影套装”也许是最大的变化
近日,楚车韵到店实拍了一组新款?东风日产天籁实车图。2020年10月30日,东风日产天籁正式上市,共6款车型,售价在17.98万元至26.98万元之间。2021款日产天籁在外观,内饰和配置方面进行了升级,并添加了“魅影套装”选项,以进一步丰富消费者的选择。
外观方面,新车样式与当前车型基本相同。新车采用双色调的车身设计。此外,“魅影套装”选装件件供消费者选择,包括涂黑的车尾标,前格栅镀铬装饰,后视镜盖,门把手,后保险杠装饰,后扰流板,个性尾标,豪华的LED迎宾板。
在内饰方面,新车主要在配置上进行了升级,新车网络系统已完全升级。配备了“日产S智联”系统,该系统集成了六个功能:远程控制,语音控制,车载在线服务,远程实时监控,全时在线导航和在线视听娱乐。此外,高端车型还配备了“?ProPILOT超级智能驾驶”驾驶辅助系统。
动力方面,新车将继续配备2.0L和2.0T发动机。?2.0升发动机的最大功率115kW(156?hp),峰值扭矩197Nm,最高速度降低到197km?/?h。?2.0T发动机的最大功率179kW,峰值扭矩从380Nm调整到371Nm,最高速度降低到225km?/?h。新车与CVT变速箱匹配。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款日产天籁上市!售17.98-26.98万,外观更运动!
说到?东风日产天籁,在中国市场的知名度很高,销量也很不错,今年9月卖出了13050辆,怎么说也是中级轿车的日系三杰之一,但也许是同门的“小弟”轩逸最近的光芒太过耀眼,不仅稳坐销冠,还一口气在9月卖出了57525辆,让“大哥”天籁失色不少,怎么办,赶紧上新款吧。
10月30日,2021款东风日产天籁正式上市,共推出6款车型,价格区间为17.98-26.98万元。作为年度改款车型,新车提供了全新的魅影套装选装件,满足消费者多样需求,还对内饰和配置进行了升级。
外观方面,2021款天籁延续了上一年款的设计,采用日产家族最新的V-Motion2.0设计语言,前脸搭载V型进气格栅,采用黑色蜂窝状网格装饰,周边以宽大的镀铬条进行装饰,时尚精致,具有很高的辨识度。
前大灯采用全新的回旋镖式设计,内部嵌入三段式LED组合灯带,造型设计和点亮效果都很出色,与V型进气格栅相搭配,呈现出动感的展翼造型,提升了整车的运动气质。
作为一款中级车,2021款天籁也开始尝试更具年轻化的潮酷风格,在智行领航版和智享领航版上推出了魅影套装外观件供选装,包括熏黑进气格栅镀铬饰条、熏黑轮毂、熏黑外后视镜、熏黑后扰流板和熏黑尾标等,还提供了天际红、曜石黑、珠光白三种车色来与之搭配,看起来更具酷炫气质和运动感,这也是新款天籁的最大变化。
车内,2021款天籁仍然采用了之前的设计,围合式座舱搭配圆润的造型,还配以镀铬条和碳纤维质感的装饰板,看起来质感不错,但对于一款中级轿车来说显得有点小气,气质上还有较大提升空间。
配置上,2021款天籁的智能配置得到了全面升级,搭载日产“超智联”,集成了在线导航、远程控制、语音控制、远程实时监测、影音娱乐等功能,带来更丰富的智能互联应用。提供“ProPILOT超智驾”,具备L2级自动驾驶功能,具备转向控制、自动启停、全速段智能巡航等自动驾驶辅助,让驾驶操控更轻松。
动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.0T发动机,最大功率分别为115kW和179kW,最大扭矩分别为197Nm和371Nm,匹配两款不同的CVT变速箱,前者更注重节油平顺,后者可模拟8挡,运动性相对更佳。
写在最后:从新车推出时间上来看,2021款与2020款改款仅相差了三个月,而整体的变化来看,似乎新车的推出仅是为了那套“魅影套装”,而这样的变化也同样出现在新款的轩逸身上,看来,日产准备在年轻化的道路上加速了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风日产天籁在换代后,也获得了不错的销量成绩,并且关注度也一直非常高。其最大的特性就是搭载了2.0T可变压缩比发动机,它不但拥有非常强劲的动力,而且油耗相对也较低。再加上其“大沙发”的特性以及相对合理的价格,让它成为很多家庭用户首选的车型。今天,2021款天籁正式上市,共推出了6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。下面我们就来看看2021款车型有哪些新的变化。
首先我们先来看下新款天籁的外观,整体的这种撞色搭配很显运动气息。前脸部分,黑色的进气格栅占据的面积很大,一个U型的镀铬装饰镶到车前,给人的感觉很有新意。两侧大灯组也是采用了分体式的设计,很符合前脸的气质,在同级别车型中也是常有见到。同时两侧大灯直连到中网,让我们从视觉上看着比较整体一些,给人的印象还是很深刻的。
内饰方面,新车风格简洁干练,三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,增添了车内科技感与运动感。另外,空调控制区域下方仍为物理按键,手感丰富。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
动力方面,新车依然延续了2.0L自吸发动机、2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。其中自吸版车型的最大功率为115kW,峰值扭矩197牛.米,涡轮增压版车型的最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛.米。
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我是英康号的签约作者“秋莲”
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