如果让大家说说全世界的知名超豪汽车品牌有哪些？大家肯定第一时间想到劳斯莱斯和宾利等品牌，很多人会把玛莎拉蒂等品牌也纳入其中。如果这就算说完的话，那显然是不行的，必须把迈巴赫这个名字也加入其中。
这个品牌虽然由于销量不佳，已经于2013年全面停产了。不过它并没有这样就销声匿迹，而是以另外一种形式继续出现在汽车市场。在2014年年底的时候，奔驰在国内发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，而且首发亮相了首款车型迈巴赫S级。自那之后，迈巴赫这个名字就和奔驰S级连在了一起，当然迈巴赫老粉丝肯定会有些唏嘘，但好在它还能继续存在，实属万幸。
当然迈巴赫S级的售价自然比不上之前的迈巴赫，毕竟当年的迈巴赫轿车可都是千万级别的，像马云就拥有一辆迈巴赫62。不过之前在上海却出现了一台迈巴赫S900，这款车的出现，终于让迈巴赫老粉，看到了几分迈巴赫应该有的样子，至少在售价方面是这样的。这款迈巴赫S900的售价达到了1400万，据说全球限量60台，确实非常的稀有。即便是国内，也只看到这一辆。
相比于之前的车型，这款车在外观设计上有一定的改动，不过也延续了家族式的设计。特别是前脸部分，必须重点提一下，前保险杠底部增加了碳纤维运动套件。之前的横贯式进气格栅，也被换成了垂直式进气格栅，而且内部还进行了熏黑处理。此外整个前脸都加上了镀铬饰条进行搭配装饰，看起来运动感十足，却又不失这个级别车型的豪华感。而且有个细节大家要注意下，车头和车尾的logo都换成了巴博斯的，更加证明了它确实值这个价。
而在车身的侧面同样能够看出它的高贵，加上了迈巴赫的双M标志，一下子就说明这款车的不凡。车身腰线从车头一直延伸到车尾，而且还呈下降的趋势，这样看起来不会很死板，让其看起来非常动感。此外，它还拥有霸气的轮毂，看起来便有种充满力量的感觉。尾灯方面采用了多幅式层叠结构，这个在奔驰旗下的一些车型都能看到，不过做了黑化处理，整体的格调更高。
而内饰方面自然和"奢华"二字分不开，基本上现在很多车型都很难超越它。全车采用了高品质的NAPPA真皮包裹，而且还都是手工缝制的。即便只是看看，已经足以感受到那种特别的体验。车内采用的是双色拼接设计，还加入了奔驰的双联屏设计。而作为最尊贵的后排座位，娱乐系统非常的全面，而且还是苹果的Macmini车载电脑。在音响方面同样带来高级体验，有着柏林之声的加持，去到哪里都是一种享受。
而在动力方面，这款迈巴赫S900搭载的是6.2L双涡轮增压引擎，最大功率达到了887匹马力。百公里加速时间仅需3.7秒，在动力上同样是很多车型望尘莫及的存在。对于这样一款车型，虽然说本身价格门槛就非常高，但有钱人不在少数，喜欢迈巴赫的也大有人在。不过这车仅限量60台，还真的不是有钱就能够买到。
其实对于这样的车型，已经有点超出汽车的范畴，它更像是一件精致的艺术品，代表着汽车工艺的高峰。在路上还能偶尔看到劳斯莱斯幻影，不过想要在路上看到这车，那估计是不太可能了。不知道大家会喜欢这款迈巴赫S900吗？
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全新奔驰S级实车亮相，有钱人的“新玩具”来了
很久以来，德系豪华品牌排名都是BBA，奔驰以其大气豪华一直得到土豪、绅士们的追捧，而奔驰的设计也一直是走在前列，而且很稳妥。2019年，梅赛德斯-奔驰（含smart）在中国市场共交付了70.2万辆新车，同比增长4%。
不过，近日官方在内的各大渠道曝光的全新一代奔驰S级实车造型和新款奔驰E级的一些谍照，各种大胆的设计倒是让各大网友惊呆了，纷纷质疑奔驰设计师是宝马奥迪的卧底？下面，就让疆哥带大家看看奔驰的惊人举动。
首先是全新一代奔驰S级，很早之前就已经很多版本的渲染图流出，不过这一次终于获取了全新一代奔驰S级的实车图。
尽管质量一般，我们依旧可以看到全新一代S级的进气格栅造型和现款纯正的梯形状盾形有较为明显的变化，六边形的设计似乎想表达一种运动倾向而放弃了一贯的大气。
全新一代奔驰S级的前大灯也和现款发生了较大的改变，现款大灯并没有过多设计感可言，只给人一种很复杂很贵的感觉，新一代的大灯造型上更加秀丽，“眼睛”变小了，也修了“眼角”，更加秀气。结合实车来看，全新一代奔驰S级应该与此前的渲染图会长得很像。
全新一代的奔驰S级的内饰早被曝光了，新车配备了一块超大的中控液晶屏，有点特斯拉的感觉，全液晶仪表尺寸也进一步加大。同时，全新的方向盘造型则类似于宝马的“丁字裤”。
目前，实车的尾部设计还没有曝光，但是如果也按照此前的谍照和渲染图，也可见全新一代奔驰S级正在变得更加秀气，也更接近旗下轿跑车型的风格。对于全新一代奔驰S级的改变来说，疆哥认为一方面是年轻化潮流靠拢，往下看一点，像奥迪A6L的年轻化也足够彻底，这次奔驰S级是要做第一个开启D级车年轻化的大门的勇士？
但是另一方面，年轻化的背后是年轻人群消费力的成长，年轻化的产品想要得到市场认可，必须要面对的细分市场是年轻化市场。可按照中国年轻人群的消费力，能有多少人现在买得起一台奔驰S级呢？奔驰S级似乎还需要继续保持它的稳重大气、商务舒适的一面才是主流，这或者也是为什么很多网友都对新一代奔驰S级的设计持悲观态度。
除了奔驰S级，奔驰E级也迎来一次中期改款，而这个中期改款似乎也指引了很多全新奔驰S级可能出现的元素，毕竟奔驰现在都在套娃路上走到底。跟奔驰S级一样，改款E级的前大灯和格栅样式都来了个大变，前格栅换用了六边形格栅不再是以往霸气的盾形，前大灯也活生生的变成了角形大灯。
尾部造型设计上，改款奔驰E级也会换用近似三角形的秀气尾灯，运动化取向明显。
此外，奔驰还将换用全新样式的方向盘，而且是一种首次见到的五幅设计，在三幅基础上，左右两边进行了分层，虽然创意不错，但颜值不敢恭维。
从上图奔驰E级流出的车机图来看，新一代奔驰E级的外观大概我们也能获得七七八八，不过这个角度看下去似乎还是有它好看的地方，起码真的秀气了很多。但是据说这个前脸下，奔驰E级就没有立标了，这是否也意味着奔驰E级完全放弃了商务的外观了？
大部分网友看了全新奔驰S级和新款E级的外观都表示奔驰的设计在倒退，不过，疆哥觉得这里面有一部分原因是因为现款奔驰设计太成功了，一时之间难以让人接受新的设计，往往成功的产品换代都需要面临这样的非议，你认为呢？
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其实每一种价格区间或者说定位类型上都有着被称为标杆级别的车型，只要一有新车上市，就会有人拿它来做比较。例如长城哈弗H6、丰田汉兰达、丰田普拉多、本田雅阁、本田CRV、大众朗逸、日产轩逸等等，这些都算得上是此定位前提下比较优秀的车型。但是当我们说起豪车，又有哪些品牌以及车型是真正的标杆呢，在国内市场，除了劳斯莱斯、宾利等等这些顶级豪华品牌外，来自德系的奔驰、宝马、奥迪依旧是销量最出色，也是最具有统治力的三个豪华品牌，这三个豪华品牌的旗舰车型分别就是奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L这三款车，而在这三款车当中，能够被称为“标杆”的无疑就是奔驰S级，S级的强大分为好几个方面。而现在新奔驰S级实车亮相，可以说宝马、奥迪还真比不了，有钱人又要加价提车了？
那么奔驰S级为什么这么强，首先奔驰的品牌文化强大，底蕴出色，虽然说奔驰最近几年在国内市场的口碑不是很好，无论是之前的CLS漏油，还是奔驰E级断轴，再或者是被人调侃的1.3T七座奔驰GLB，这些都算得上是奔驰比较负面的一些信息，但是对于奔驰的旗舰S级，就从来没有人说过不，这个就是路虎一样，我们都说极光与发现神行不行，但是对于旗舰的路虎揽胜，依旧是拥有不错的业内地位的，毕竟旗舰车型代表的是一个品牌相对较高的造车工艺，对于奔驰这种百年车企而言自然是不会输给任何一个其它品牌。其次奔驰的车型定位以及造车理念很符合有钱人的格调，奔驰是豪华的代名词，而对于这种百万级的豪车就更是看中豪华这一点，而奔驰就是把这一点发挥到淋漓尽致的品牌，所以相比于宝马7系与奥迪A8L，它更有市场竞争优势。
最后就是奔驰S级里的车型范围广，除了有奔驰S级外，还有迈巴赫S级，而真正有钱人买车，他们并不看重价格，只要够豪华，能够凸显身份就足够了，所以迈巴赫S级还经常一车难求，加价提车还得等。而我们相比宝马7系，其实七系已经成为了一种走量的代名词，它真正被消费青睐的则是入门级的730，因为定位下调明显，性价比高，开出去别人都以为是百万级豪车，非常有面子，而对于740、750这些真的买的人不多，就不要说760了。同理奥迪A8L诱惑人的一则是它的价格，二则是它的机械式纯正的quattro四驱，因为同样价格根本买不到四驱的奔驰S级，所以说还是一个性价比问题。但是特别有钱的人它们就根本不会去在乎这些，他们看中的就是高级、价格越贵它们反而越喜欢。
而现在就随我来简单的了解一下全新的奔驰S级，在外观的设计上就与老款的车型有了一定的区别，首先大灯的造型上就有很大的不同，全新的S级摒弃了原来三横条的日行灯，采用了现在带有折角线条的设计，并且中间还带有点缀效果，整个大灯由三个LED光源组成，光束通过130万个微镜片折射和引导，每辆车的光分辨率都超过260万像素。不过在进气格栅上依旧采用了与老款相同的设计风格，横向与纵向的结合配上引擎盖上高高竖起的车标还是很有辨识度的。车身侧面，全新奔驰S级没有复杂的腰线，只有一根简洁的线条从引擎盖处一直拉伸到车尾，但是在门把手区域，它采用的是一个隐藏式的设计，当驾驶者走到车门边缘的时候，门把手就会自动弹开。至于在尾部的装饰上，全新S级也算是焕然一新，它采用的是三角形的尾灯，并且带有贯穿风格，一下子在视觉感受变得年轻了许多。而车身尺寸上，这款车长宽高分别为5289/2109/1503mm，轴距为3216mm。
走进车内，和之前曝光的照片一样，全新的S级取消了原来的贯穿式的连体大屏，可能是因为当下市场上这样的设计太多了，奔驰S级也想另辟新径。首先悬浮式的仪表也是全液晶的，它拥有裸眼3D技术，可以为你带来独特的视觉效果，其次它还有AR-HUD抬头显示这个配置，它可以把焦距模拟在10米远以外的位置，不仅实用，而且还显得非常的高级。而它的中控显示屏采用的是超大尺寸的设计，镶嵌在中控台之上，看上去就有着满满的科技感，配上它氛围灯的点缀，还是非常漂亮的。除此之外，它方向盘、座椅以及门板上都是皮革的包裹，豪华属性非常的明显，后排采用的是两座的布局，在后排还有一个可以调节功能的手持“Ipad”，至于其它方面的配置，因为没有上市，所以还不得而知。
动力上，这款车还是搭载3.0T直列6缸的发动机，并且匹配48V轻混系统，传动方面为9AT的变速箱，这套动力系统我们是比较熟悉的，对于这么大的一台车来说，3.0T的引擎还是够用的。
总的来说，奔驰S级一直都是同级别当中的大哥，虽然这次的全新改款，很多人对于它的评价褒贬不一，说丑的也有很多，但是不久之后，奔驰S级依旧是最“香”的那个，毕竟这样的例子在国内市场已经不仅出现过一次了，就好比之前的特斯拉，因为取消了大面积的进气格栅，被人诟病说丑，但是后来还不是被大家争相效仿，现在的电动车都没有了大面积进气格栅。不过奔驰S级除了设计因素外，它的实力确实很不错，很多高科技的配置绝对是同级的先驱者，所以就像标题所说的，它上市初期，肯定会有有钱人为了它加价提车的，因为在这个级别，奔驰S级真的没有对手，那么你们大家?对于全新的奔驰S级有什么看法呢？
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我是英康号的签约作者“诗槐”
本文概览：如果让大家说说全世界的知名超豪汽车品牌有哪些？大家肯定第一时间想到劳斯莱斯和宾利等品牌，很多人会把玛莎拉蒂等品牌也纳入其中。如果这就算说完的话，那显然是不行的，必须把迈巴赫这个...
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